Quelles stratégies de gouvernance ? Quels modèles ? Comment mettre en œuvre l’interopérabilité ? En Europe, les stratégies des réseaux de transport diffèrent entre MaaS public ou privé. La question de la désintermédiation se pose également dans un contexte où il est difficile de concilier secret des affaires et repartage d’information client. À l’avenir, les modèles pourraient être multiformes et adaptatifs mais ils devront être portés par un tiers de confiance. Dans la continuité de l’émergence de ces MaaS, l’interopérabilité devient un enjeu majeur. La mise en place d’interfaces normalisées, tout comme le maillage des MaaS, est nécessaire à la couverture de bassin de vie mixant territoire locaux, régionaux et nationaux, voire internationaux.
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