Un an après la promulgation de la loi d’orientation des mobilités, les projets de MaaS et de billettique se multiplient avec un large spectre de données mobilité désormais ouvertes. Comment les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) animent-elles l’ouverture des données sur leur territoire tout en veillant à l’intérêt général ? Quels nouveaux services sont proposés pour quels nouveaux usages ? Quels retours d’expériences des premiers MaaS publics comme privés ? Quelles sont les bonnes pratiques à suivre ?
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