Fiche exposant

ZF est un équipementier leader et présent dans le monde entier, qui fournit des systèmes de mobilité pour le secteur automobile, les véhicules industriels et des applications industrielles. ZF permet aux véhicules de voir, penser et agir. Dans les quatre domaines technologiques que sont le contrôle des mouvements du véhicule, la sécurité intégrée, la conduite automatisée et la mobilité électrique, ZF offre des solutions globales de produits et de logiciels aux constructeurs automobiles établis et aux fournisseurs de services de transport et de mobilité. ZF électrifie de nombreux types de véhicules et contribue avec ses produits à la réduction des émissions, à la protection du climat et la promotion d’une mobilité sécurisée.

En 2021, ZF a réalisé un chiffre d’affaires de 38,3 milliards d’euros. L’entreprise compte aujourd’hui 157 700 employés , avec environ 188 sites dans 31 pays.

La division Aftermarket de ZF Group propose un portefeuille de produits et de services, des solutions de connectivité avancées pour la gestion de la mobilité numérique et un réseau de service mondial, qui soutiennent et améliorent les performances et l'efficacité de tous les types de véhicules tout au long de leur cycle de vie. L'organisation Aftermarket de la société est à la fois un architecte et un précurseur du « Next Generation Aftermarket » et un partenaire privilégié des clients du marché de la rechange et des flottes dans le monde entier.

ZF façonne l'avenir des écosystèmes de transport commercial. La mission du Groupe est d'être le partenaire technologique mondial privilégié de l'industrie des véhicules utilitaires (Poids Lourds, bus et Industriels) avec une expertise de pointe, un large portefeuille de technologique et des services mondiaux tout en servant l'ensemble de la chaîne de valeur de l'industrie des véhicules utilitaires. À EUMO EXPO Paris, ZF présentera différentes solutions pour une “Next Generation Mobility” propre et sûre.

Un interlocuteur unique pour les systèmes de navettes autonomes

Les systèmes de transport autonomes sont une solution qui aiderait les villes à atteindre leurs objectifs climatiques. À EUMO EXPO, ZF montre maintenant comment cette solution devient beaucoup plus accessible et attrayante pour les municipalités : en plus des navettes entièrement électriques à batterie et à conduite autonome que le Groupe a dans son portefeuille, ZF offre également tous les services nécessaires à la planification, mise en place, exploitation, maintenance et réparation d'un système de transport autonome.

Connecter les flottes de bus à la puissance des données des véhicules

ZF Bus Connect est un nouveau produit qui répond aux besoins des exploitants de flottes de bus. En tant qu'outil avancé de gestion de flotte, ZF Bus Connect permet aux transports publics ou opérateurs de bus privés d'améliorer l'efficacité et les performances de leurs flottes. La solution numérique est développée pour les autobus urbains et les autocars équipés à la fois de moteurs électriques et thermiques ou de systèmes hybrides. L'utilisateur peut vérifier chaque aspect du véhicule, y compris la vue en direct des emplacements du véhicule en temps réel, observer la consommation actuelle d'énergie ou de carburant, vérifier l'état de charge de la batterie ou vérifier l'état des pièces du véhicule, l'usure des freins et d'autres messages du système.

Entraînement central électrique pour les transports publics

Afin de rendre la conversion vers des transports publics locaux sans émissions aussi simple et flexible que possible, ZF soutient les constructeurs de véhicules utilitaires avec sa vaste expertise technologique et sa compétence système. L'entraînement central électrique CeTrax de ZF peut être facilement installé dans des véhicules avec une configuration de chaîne cinématique conventionnelle. De plus, CeTrax, comme les autres entraînements électriques de ZF, peut fonctionner via une batterie, un système de chariot ou des supercondensateurs, ainsi que dans une configuration à pile à combustible. Il convient donc aussi bien au développement de nouveaux véhicules qu'à la modernisation de plates-formes existantes. Cela permet aux constructeurs automobiles et aux exploitants de flottes de répondre avec souplesse aux exigences du marché et aux réglementations légales.