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Information presse exposant

ABRIPLUS

L’abri vélo KOMPACT, un abri vélo sécurisé autoportant et autonome en énergie.

Afin de répondre à la demande croissante de solutions de sécurisation des vélos en ville, l’équipe d’ABRIPLUS en charge de l’innovation a conçu l’abri vélo KOMPACT : une consigne vélos sécurisée autoportante et autonome en énergie.

Tout-en-un, le parking vélos KOMPACT est pré-équipé et pré-monté dans nos ateliers près de Nantes, puis directement posé sur site à la grue.

ABRIPLUS s’attache à produire localement et à concevoir ses abris et équipements durablement.

Cet abri innovant permet le stationnement de 12 vélos sur 2 niveaux dans un espace très restreint (7 m² au sol).

3 panneaux photovoltaïques solaires recouvrent sa toiture et lui confèrent une autonomie totale en énergie.

Pensé pour les cyclistes, il est également doté des dernières technologies : gestion d’accès par badge, détecteur de présence vélo, fermeture automatique des portes, éclairage automatique.

Son habillage en bois ou métal (couleur RAL au choix) permet une parfaite intégration dans tous les environnements urbains.

Il est adapté aux collectivités et aux entreprises souhaitant mettre en place une réelle politique de stationnement vélos, politique multimodale et démarche RSE.

Ainsi, le modèle d’abri vélos KOMPACT permet de favoriser la mobilité douce et le développement durable tout en améliorant l’offre de services.

Contacter le service de presse d’ABRIPLUS

ACCESS IS

Calgary Transit is en-route with Access-IS ticket validators

Reading, UK – Ocotber, 2020: Access-IS, part of HID, the leading supplier of platform agnostic ticket validators is excited to announce the integration of its VAL100 devices by Masabi. The integration is part of Masabi’s My Fare solution, a contactless mobile ticketing app for Calgary Transit that lets passengers buy tickets and passes anytime, anywhere, using their smartphones. It’s fast, easy, contactless and a safe way to pay and ride transit.

The My Fare app, which is powered by Masabi’s Justride platform and can be downloaded from the App Store and Google Play, allows riders of Calgary Transit services to purchase and use fare products such as regular monthly and day passes, airport boarding pass, and single ride tickets directly from their mobile device.

As part of the project over 1000 Access-IS VAL100 ticket validators have been installed across the bus network covering 155 routes. Passengers scan their dynamic and encrypted mobile passes on the devices when boarding the bus, with an audible beep and a colored screen identifying the ticket as valid for use. These validation units will help speed up boarding times making riding Calgary Transit services faster and safer by enabling contactless fare payment and validation. The validation units are powered by Masabi’s Justride Inspect software but also read NFC and contactless EMV (cEMV) technology, giving the agency the flexibility to turn on Account-Based Ticketing and other account-based tokens, if required.

For to read PR Access-IS ticket validators, click here

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Access-IS TripTick® certified as Visa Ready

Reading, UK – June, 2020: Access-IS is excited to announce that its TripTick® device has been certified as Visa Ready for contactless payments. The 3-in-1 device now reads barcodes, NFC/RFID devices and takes cEMV contactless payments; all from a single point of presentation.
TripTick offers EMV Level 2 certification, allowing for applications where contactless payments are required. It offers PCI and SRED compliance for contactless payments using Visa, MasterCard, AMEX and Discover schemes. In addition, it also offers the reading of 1D/2D barcodes and RFID/NFC tickets and tokens from mobile phones, tablets, wearables, contactless cards and paper in any orientation.

With vast experience making ticket readers the team at Access-IS understand the need for a truly intuitive customer experience. This is where TripTick excels, unlike other solutions there is a single customer touchpoint for all media; Passengers no longer need to search for the correct place to scan a ticket, present their travel card or offer their mobile device for payment. Not only does this make the customer journey more pleasurable it speeds up passenger throughput.

For to read PR Access-IS TripTick® certified as Visa Ready, click here

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ACTIA

Smart Validator 3C d’ACTIA
ACTIA lance son premier système de billettique intelligent

ACTIA lance Smart Validator 3C, un nouveau système de billettique intelligent. Le premier module à proposer quatre technologies de validation ou d’achat d’un titre. Ce module a fait une entrée prometteuse sur le marché puisqu‘il est Lauréat du prix des Trophées de l’Embarqué et des Objets Connectés 2019 du salon MtoM Embedded et qu’il est déjà intégré à une flotte de 250 bus scolaires sillonnant la Normandie.

Consulter le communiqué de presse Smart Validator 3C d’ACTIA

ACTIA fait évoluer sa plateforme de gestion de flotte de bus :
MyACTIAFLEET devient MyACTIAFLEET New-E

ACTIA fait évoluer sa plateforme télématique de gestion de flotte : MyACTIAFLEET devient MyACTIAFLEET New-E pour Nouvelles Énergies. C’est une toute nouvelle approche que propose ACTIA dans cette dernière version. Les modules ont évolué afin d’intégrer les données très spécifiques des véhicules à nouvelles énergies qui composent les flottes aujourd’hui : GNV, électrique, hybride et bientôt hydrogène. Ainsi, la nouvelle plateforme permet aux gestionnaires de réseaux de transports publics de mieux piloter la transition énergétique de leur flotte.
Cette solution commercialisée par ACTIA en Europe a déjà été choisie par des réseaux de grands opérateurs tels que RATP, TRANSDEV, KEOLIS, TISSÉO, RTM…

Télécharger le communiqué de presse MyACTIAFLEET New-E

Contacter le service de presse d’ACTIA

ACTOLL

Solution TOPPay – Ticketing & Open Payment par ACTOLL
ACTOLL développe depuis 1996 des solutions logicielles dans les domaines du transport et du paiement.
Dès 2015 nous avons su être précurseur en déployant sur le réseau de l’agglomération Grenobloise la première expérimentation française de paiement sans contact à bord des bus.
Aujourd’hui nous proposons, au travers de notre solution billettique T-Smart, une solution Open Payment adaptée à toutes les tailles de réseaux. Aussi bien à Dreux (22 véhicules équipés depuis avril 2019), Brest (20 rames de tramway, 140 véhicules, 1 téléphérique, équipés depuis la rentrée 2020), ou encore sur des lignes interurbaines (9 cars sur les lignes Mobigo de Keolis Bourgogne).
Notre solution permet aujourd’hui dans un seul geste, la vente et la validation directement des titres pour 1 à 6 voyageurs. Idéale comme alternative à la vente à bord de tickets papiers en espèces. Plus simple, plus rapide, plus sûr, plus écologique.
En 2021 cette solution évolue encore et pourra gérer les validations multiples en réalisant à posteriori un paiement au meilleur tarif. Une nouvelle étape pour rentre l’accès au transport encore plus rapide et attrayant y compris pour les utilisateurs réguliers.

A propos d’ACTOLL :
Depuis sa création, ACTOLL développe des solutions innovantes au service de la mobilité dans les domaines du transport public et autoroutier. Leader dans les systèmes de paiement par carte bancaire dans le domaine autoroutier, ACTOLL a été pionnière dans le paiement sans contact à bord des bus, en réalisant une expérimentation sur le réseau de la ville de Grenoble dès 2015.
Aujourd’hui ACTOLL fournit non seulement les équipements billettiques mais aussi une chaîne monétique complète au travers de son offre SaaS certifiée «Service Provider Level 1 » à la norme PCI DSS 3.2.1.
ACTOLL accompagne ses clients depuis la réalisation des applications jusqu’à la fourniture de services haute disponibilité, leur exploitation 24j/7 et la maintenance associée.
La solution T-Smart est déployée à ce jour sur une trentaine de réseaux en France (Métropole et Outre-Mer) pour des parcs allant de 5 à 300 véhicules.
T-Smart est la seule solution en France avec autant de références dans l’utilisation de la carte bancaire en tant que titre de transport avec les réseaux Linéad (Dreux), Amelys (Montargis), Car Jaune (St-Paul), Mobigo (Région Bourgogne) Taneo (Nevers) et bientôt Vbus (Vesoul) et Bibus (Brest).

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ALPHA TRAINS

Depuis près de 20 ans, Alpha Trains est propriétaire et loueur de locomotives et de trains de voyageurs. En tant que fournisseur leader de solutions de location sur le continent européen, Alpha Trains propose :

  • Un savoir-faire dans les domaines de l’acquisition, de la gestion des actifs, de la maintenance et de la réparation.
  • Une vaste expérience dans le financement de projets de construction de véhicules neufs.
  • Une expertise pour les rénovations de matériels.
  • Une flotte de véhicules d’une valeur de plus de 2,5 milliards d’euros.

Alpha Trains s’est fixé comme objectif de faciliter l’ouverture du marché – et dans le même temps de contribuer aux bénéfices sociaux et écologiques du transport de personnes et de marchandises avec des véhicules de qualité supérieure et modernes ainsi qu’avec des solutions de financement durables.

Nouveautés

Alpha Trains développe ses activités en France
Le leader européen de la location de matériel roulant ferroviaire signe un contrat de location longue durée avec Aproport
Alpha Trains, leader européen de location de locomotives et de trains, a signé un contrat longue durée avec Aproport, gestionnaire de plateformes portuaires multimodales basées en Bourgogne, pour la location de deux locomotives G1206. Aproport, qui est géré par la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) de Saône-et-Loire, utilise les véhicules sur les plateformes portuaires multimodales de Mâcon et Chalon-sur-Saône depuis juin dernier. Le contrat de location a été attribué à l’issue d’un appel d’offres public.
Consulter le communiqué de presse Alpha Trains / Aproport 

6 Siemens Mireos livrés à Trans Regio

Alpha Trains a annoncé le 3 décembre dernier la livraison avec succès de six nouveaux véhicules de types Mireo du constructeur Siemens Mobility à son client, l’opérateur TransRegio (Mittelrheinbahn), à Coblence. Ces véhicules sont maintenant en exploitation dans la partie sud de la concession de la Mittelrheinbahn. TransRegio, une filiale du groupe Transdev, utilise des trains d’Alpha Trains pour la Mittelrheinbahn depuis décembre 2008.
Le Mireo est un train régional de toute dernière génération : il est peu énergivore et écologique – des qualités qui reposent sur une structure légère autoportante soudée en aluminium de construction intégrale.

Retrouvez l’annonce en anglais ici et le communiqué, en français, annonçant l’accord entre Alpha Traisn et TransRegio en mai 2019.

ALTINNOVA

Altinnova®, le spécialiste des équipements et services pour aménagements cyclables

Le vol est un des freins majeurs à la pratique du vélo, c’est pourquoi Altinnova®, le spécialiste des équipements et services pour aménagements cyclables propose depuis 18 ans, de nombreuses solutions pour lutter contre le vol en facilitant le stationnement vélos sécurisé.
Dernièrement, Altinnova® a conçu, fabriqué et installé 50 abris vélos sécurisés pour la ville de Paris afin de déployer un nouveau service de stationnement résidentiel. La société réalise aussi l’exploitation et la maintenance des consignes de la capitale.

Chaque abri propose 6 places numérotées, abritées et en sécurité aux vélos mécaniques, électriques et aussi à ceux équipés de sièges porte-bébé.
Un site internet dédié permet aux résidents parisiens de choisir une place au plus près de chez eux, parmi les 300 places, et de souscrire un abonnement pour un an.
Ils peuvent ensuite accéder facilement à l’abri en utilisant leur smartphone ou leur badge. L’accès est facilité grâce aux portes coulissantes très faciles à manipuler.

Ces équipements autonomes, fabriqués en France dans les ateliers d’Altinnova®, peuvent être transportés, installés et déplacés facilement avec un camion-grue.
Leur compacité permet de créer des parkings vélos sécurisés sur l’encombrement d’une place de stationnement automobile.

Le petit plus qui fait la différence et qui sera apprécié par tous les cyclistes : chaque abri est équipé d’une station de gonflage en libre-service !
Un exemple de solution efficace pour promouvoir la mobilité active en facilitant le stationnement des vélos, tout en les protégeant des intempéries et du vandalisme.

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ATSUKE

La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) renforce son offre digitale avec la solution de tickets SMS d’Atsukè.

Dans le cadre du développement de son offre digitale et pour proposer aux réseaux de transports un panel de solutions de paiement dématérialisé pertinent, la CATP a choisi de référencer une solution de ticketing par SMS.

Facile d’usage et accessible à de nombreux utilisateurs, le ticket SMS est une solution de paiement efficace et sécurisée, qui bénéficie d’un fort d’intérêt dans le cadre crise sanitaire, puisque sans contact. Désormais, les acheteurs publics peuvent donc s’équiper de la solution de tickets SMS d’Atsukè via la CATP, sans avoir à lancer leur propre consultation de marché public.

Atsukè, expert du Ticket SMS

Startup française qui crée des solutions de mobile ticketing pour le transport et les smartcities, Atsukè a lancé les premiers tickets unitaires SMS en France, pour le compte de Rouen Normandie en 2017. Depuis, Atsukè a développé une véritable expertise en la matière, avec plus de 100 réseaux de collectivités parmi lesquelles : Ajaccio, Grenoble, Troyes, les Régions Île de France et Occitanie, etc.

Fort de cette expérience, Atsukè assure une parfaire maîtrise des flux financiers entre utilisateurs, opérateurs téléphoniques et réseaux de transport et propose un ticket SMS sécurisé et qui peut facilement être contrôlé.

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BYD

Le premier autocar électrique de la Petite Couronne du Grand Paris arrive à Drancy
Le choix de Drancy s’est porté sur l’autocar BYD France 100% électrique assemblé à Beauvais

Afin de limiter la circulation des véhicules les plus polluants, la Ville de Paris a mis en place une Zone à Faibles Emissions (ZFE) imposant des restrictions pour circuler dans Paris intra-muros (vignettes Crit’Air, horaires de circulation, etc.). Le choix de Drancy s’est porté sur l’autocar BYD France 100% électrique.

Assemblé à Beauvais sur le site de production de BYD France dans l’Oise, cet autocar 100% électrique de 13 mètres et d’une capacité de 59 places sera mis en service dans les prochains jours. L’autocar électrique se recharge en quelques heures. Avec son autonomie moyenne de 200 kilomètres, il rendra les mêmes services à la population qu’un autocar thermique pour le transport scolaire, périscolaire et occasionnel, par exemple pour emmener les enfants et les associations aux musées dans Paris.

Une cérémonie de remise de clé symbolique a eu lieu le mois dernier à Drancy en présence de Madame le Maire de Drancy Aude Lagarde Monsieur le Député Jean Christophe Lagarde et Monsieur Julien Bahri, Responsable grands comptes international chez BYD France.

Aude Lagarde a déclaré : « La Ville de Drancy possédait déjà un parc léger automobile à 95% électrique. Pour poursuivre notre engagement dans la transition écologique et continuer à rendre un service de transports aux Drancéens tout en respectant l’environnement, nous voulions investir dans un autocar électrique performant. Notre autocar électrique possède une autonomie suffisante pour nos besoins et il peut même transporter une personne en fauteuil roulant. »

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CITIZ

Voitures partagées : un levier incontournable pour les politiques de mobilité post-crise.

Levier pour le changement de comportement l’autopartage Citiz s’inscrit en complémentarité des transports publics et des modes actifs. En pleine incertitude sur l’avenir de l’usage de la voiture, l’autopartage est plus que jamais une solution de transition et d’amortissement pour les particuliers comme pour les entreprises en permettant de disposer d’une voiture à la carte, selon les besoins, en ayant à l’usage, sans devoir supporter les frais fixes liés à sa possession (perte de valeur, assurance, entretien…).

« Dans les grandes agglomérations, l’autopartage est un très bon outil pour accompagner la mise en œuvre des ZFE (zones à faibles émissions), tandis que dans les territoires ruraux, les projets que nous menons sont davantage centrés sur l’accès à l’automobile pour tous les habitants confrontés à des problématiques de mobilité. » Jean-Baptiste Schmider, PDG du réseau Citiz.

Partenaires des collectivités locales, les opérateurs locaux du réseau Citiz s’engagent à leurs côtés pour créer des modes d’autopartage innovants qui s’appliquent différemment selon les territoires. Découvrez 4 solutions pour développer l’autopartage au cœur des territoires :

  • Implanter l’autopartage au plus près des habitants et des activités.
  • Dans les territoires peu denses, partager les flottes de véhicules existantes.
  • Intégrer l’autopartage dans l’offre multimodale.
  • Couvrir la diversité des besoins.

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CITYWAY

Partenariat Cityway – bluedrop.fr

Aix, le 10 Décembre 2020  – Cityway, expert du MaaS (Mobility as a Service) et bluedrop.fr, expert du CMF/CMS open source Drupal, annoncent avoir noué un partenariat en vue de proposer une solution intégrée aux autorités organisatrices de la mobilité et leurs exploitants.

Le partenariat comporte un premier volet technique qui vise à faire bénéficier les futurs clients d’une solution à la fois souple et robuste d’informations voyageurs tout en offrant aux opérateurs une plateforme avancée de gestion, de publication et de diffusion de ces informations.
Un second volet concerne la création de nouveaux parcours pour les utilisateurs et clients de l’offre de mobilité d’un territoire. Cette nouvelle expérience permet aux voyageurs d’accéder à une carte à chaque étape clé de son trajet, d’acheter et de réserver en 1 clic, et de disposer des informations essentielles relatives à leurs déplacements (horaires en temps réel, mode accessible ou pas, places assises ou pas).

Le troisième volet est commercial, les deux sociétés travaillent ensemble dores et déjà sur plusieurs réalisations et s’associeront pour proposer leurs solutions.

Le partenariat s’est noué quand les deux entités ont joint leurs efforts pour remporter le marché de refonte et de déploiement des systèmes numériques d’information voyageur et de relation clientèle pour le réseau de transport public Lignes d’Azur, exploité par la Régie Lignes d’Azur.

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DELIGEO 

tcoTrees est le premier logiciel de calcul de coût de possession doté de bibliothèques de matériels avec leurs cycles de vie, tout en étant très simple d’utilisation.

Ce logiciel web est un support de projection et de compréhension pour les acteurs concernés par les coûts techniques :

  • Les Techniques, chargés d’assurer le maintien en condition et la disponibilité du patrimoine. TcoTrees leur apporte la visibilité nécessaire pour atteindre leurs objectifs et organiser la performance opérationnelle.
  • Les Financiers, qui ont des objectifs de maîtrise des coûts et de prévision des investissements. Avec tcoTrees ils disposent d’une vue comptable rattachée aux réalités techniques du patrimoine.

tcoTrees aide ainsi à préparer les décisions, à établir puis communiquer une stratégie patrimoniale et en clarifier les responsabilités.

Nouveautés 2020 : fonctionnalités et enrichissement des bibliothèques.
tcoTrees unifie maintenant projection du futur et suivi du réalisé. Il s’interface avec :

  • Les logiciels de gestion de maintenance : pour comparer les temps passés avec ceux prévus.
  • Les systèmes de maintenance connectés : pour les taux de défaillances.
  • Les logiciels comptables : pour suivre les coûts avec la même précision que celle utilisée pour les prévoir.

Les bibliothèques de matériels fournies avec tcoTrees ont été enrichies :

  • Bus et systèmes de charge hydrogène, en plus des bus gaz et électriques à batteries.
  • Transport par câble : téléphériques.
  • Navires : navettes côtières et fluviales.

tcoTrees est le résultat de cinq années de recherche ayant reçu le cofinancement de bpifrance et de la Communauté européenne.

Agora : mardi 15 décembre de 11h45 à 12h15. S’inscrire sur le site de EuMoExpo.

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GEOVELO

Geovelo devient partenaire de la Ville de Paris.

L’entreprise leader dans la collecte et l’analyse de données relatives à l’usage du vélo annonce ce jour avoir été retenue par la mairie de Paris dans le cadre d’une mission visant à l’amélioration des déplacements et aménagements cyclables dans la capitale.

Star incontestée des mobilités douces, le vélo est aujourd’hui au coeur des politiques territoriales. Paris étant le porte-étendard sur ce sujet, la Ville a choisi d’aller encore plus loin, en se rapprochant de Geovelo pour obtenir de nouvelles solutions d’analyse des déplacements à vélo réalisés dans la capitale.

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HEULIEZ BUS

HEULIEZ BUS, partenaire de votre mobilité
HEULIEZ, marque de CNH INDUSTRIAL, est un partenaire au savoir-faire reconnu dans le transport de personnes. Son unité de production implantée à Rorthais (79) emploie 450 personnes. Sa production intègre une gamme complète de solutions de transport propres (100 % électrique, GNV, hybride-électrique et thermiques), certifiée «Origine France Garantie» et destinée à une clientèle très large Collectivités locales, Administrations, Transporteurs privés.

Une offre électromobilité « tout en un » qui comprend des bus électriques de 9,5 à 18 mètres, trois types de charge avec une interopérabilité garantie (de nuit au dépôt, en bout de ligne par pantographe descendant ou ascendant) ainsi que des services associés expert liés à cette technologie.

Plus d’info sur HEULIEZ BUS, le partenaire de votre mobilité

IVECO BUS

IVECO BUS au service de la mobilité durable

IVECO BUS assoit son rôle de partenaire privilégié du transport durable à travers ses différentes solutions de mobilité durable. Du gaz naturel à l’électrique, IVECO BUS est le seul constructeur capable de proposer dès aujourd’hui une offre complète, entièrement respectueuse de l’environnement et des normes relatives aux émissions polluantes. Constructeur leader en France, et parmi les acteurs majeurs en Europe, la marque renforce ainsi son rôle de prescripteur et d’expert grâce à deux solutions spécialement conçues pour répondre aux exigences environnementales de demain.

Avec son offre complète Natural Power – depuis l’autobus Urbanway en passant par le BHNS Crealis, la gamme Crossway et le minibus Daily– IVECO BUS répond à l’ensemble des besoins du transport de personnes en milieu urbain ou périurbain.

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KEB

KEB France, pour le marché français, annonce le lancement du nouveau variateur T6, dédié à la gestion des auxiliaires dans les véhicules électriques. KEB est heureux d’introduire cette nouvelle technologie dans le domaine des véhicules électriques.

Le nouveau variateur T6 de KEB, certifié E1 (R10/R100) est un système multi-variateur spécialement conçu pour les moteurs auxiliaires des véhicules électriques commerciaux tels que les compresseurs, les pompes de direction, les ePTO, etc…. Le variateur peut alimenter jusqu’à six moteurs électriques avec trois puissances différentes. Il combine un contrôleur intégré, des commandes d’entraînement variateur et un filtrage CEM en une seule unité peu encombrante. Cette solution multi-variateur propose un indice de protection IP67 et IP6K9K sur le boîtier et les connecteurs, de sorte qu’il peut être installé dans des environnements d’exploitation difficiles.

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PARAGON ID

Paragon ID se renforce au capital d’airweb, leader de la vente dématérialisée des titres de transport.

Paragon ID a fait l’acquisition de 30% supplémentaire du capital d’airweb, portant à 80% sa participation et réaffirmant sa stratégie de hisser la société parmi les leaders mondiaux de la billetterie mobile.

Expert reconnu en technologies digitales, airweb conçoit et édite des solutions de billettique dématérialisée.

Depuis 2016, airweb déploie une offre en mode Software as a Service (SaaS) destinée aux acteurs des transports publics. Au coeur de cette offre, une plate-forme multi-canal de génération et de vente de titres de transport dématérialisés. Connectée aux applications de billetterie sur smartphone et aux boutiques web, cette technologie permet aux opérateurs de transports de gérer la distribution de leurs titres sur téléphones mobiles et de suivre les usages sur leur réseau de transport tout en pilotant leur relation client.

Plusieurs dizaines d’organismes de transport ont opté pour la solution airweb qui permet aux usagers d’avoir accès à un système de billetterie complet sur leur smartphone, pour réaliser des voyages de bout en bout, tout en disposant d’informations voyageurs en temps réel. Partenaire de plus de 70 opérateurs de réseaux en France, airweb est, à ce jour, la solution de billetterie mobile la plus déployée dans le pays.

A l’international, airweb a notamment remporté en 2019, en partenariat avec Paragon ID, le développement et la gestion pendant cinq années (et deux ans en option) de la solution billettique pour appareil mobile du Réseau de transport de la Capitale (RTC) de Québec au Canada.

Par ce nouvel investissement Paragon ID, leader des solutions physiques de contrôle d’accès (tickets, smartcards) réaffirme sa volonté d’accompagner les Smart Cities dans leur transition vers les solutions digitales, accélérée par la crise sanitaire. La présence internationale et les équipes techniques de la société vont permettre à airweb d’accélérer son déploiement à l’international et faire évoluer ses produits afin qu’ils s’adaptent au mieux aux attentes grandissantes de ce marché en pleine mutation.

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POMA

POMA va réaliser la 1ère ligne de transport urbain à Oulan-Bator, capitale de la Mongolie.

POMA, leader du transport urbain par câble, et son partenaire Egis, vont réaliser dans la ville d’Oulan-Bator, une ligne de transport par câble. Parfaitement intégrée dans son environnement et connectée au réseau de transports existant, elle permettra de faciliter la mobilité urbaine des habitants depuis les Ger Districts du nord de la ville jusqu’au centre-ville.

Une réponse sur-mesure aux enjeux de mobilité urbaine

La géographie d’Oulan-Bator, capitale de la Mongolie présente d’importantes coupures urbaines. La ville a connu une forte croissance démographique ces dernières années, les populations nomades venues des steppes s’y sont sédentarisées suite à une série d’hivers arides. Ils se sont fixés dans les « Gerdistricts » ou « quartiers des yourtes », quartiers défavorisés. Le transport par câble tel que le conçoit POMA est la réponse la plus appropriée aux problématiques de franchissement des coupures urbaines (cours d’eau, autoroutes, voies ferrées ou dénivelés importants). Il garantit des capacités de transport élevées (jusqu’à 4 000 passagers par heure et par sens) ; il est accessible aux personnes à mobilité réduite. Il se caractérise encore par une intégration facile dans le paysage comme dans les réseaux de transport existants.

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SIMPLICITI

Partenariat technologique : Simpliciti & Groupeer Technologies

Simpliciti, leader français sur les solutions de TAD/TPMR depuis 25 ans et Groupeer Technologies, concepteur d’une solution de billettique scolaire unique au monde permettant le contrôle automatique de la présence des élèves dans les cars scolaires, viennent de signer un partenariat technologique.

Les deux entreprises s’associent afin de proposer une offre unique en France réunissant leurs savoir-faire. Le nouveau produit Citi’School de Simpliciti, dédié à la gestion des transports scolaires, intègre désormais la solution de billettique innovante de Groupeer Technologies.

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SMOOVE

Smoove dévoile Flex, sa nouvelle gamme de vélos en libre-service

Oullins, le 09 Décembre 2020 – Smoove, acteur historique du marché avec plus de 50 000 vélos en libre-service en France et à l’international, dévoile en avant-première sa nouvelle gamme Flex, dotée d’une nouvelle intelligence embarquée qui permet notamment un management prédictif du réseau.

La gamme de vélos en libre-service Flex est le fruit des retours d’expériences acquis notamment sur le réseau parisien Velib, le plus grand réseau de vélo en libre-service du monde dont Smoove est fournisseur. La gamme Flex permet ainsi de répondre plus précisément aux besoins des collectivités locales, des exploitants et des utilisateurs.

Pour la ville, un service plus économique, plus agile et mieux intégré aux transports publics

La gamme Flex permettra d’étendre le réseau à moindre coût grâce à la possibilité de créer des systèmes mêlant stations physiques (système jusqu’ici utilisé par la plupart des services de vélo-partage publics) et stations virtuelles. Ceci grâce à un GPS intégré dans chaque vélo qui pourra valider son emplacement à l’intérieur de zones repérables dans l’application. Elle rendra ainsi le service plus agile car ces stations pourront être permanentes ou éphémères et modulables, selon les évènements et besoins préalablement identifiés. La ville pourra par exemple créer des stations virtuelles aux abords d’un stade lors de matchs de foot ou d’évènements culturels ponctuels.

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UBITRANSPORT

Ubitransport renforce son offre SAE et acquiert Ceccli
Nouvelle acquisition pour Ubitransport. Le leader des services intelligents de mobilité partagée pour le transport public renforce ses activités SAEIV en rachetant Ceccli. Objectif annoncé : adresser de nouveaux marchés sur les réseaux urbains de taille moyenne, les métropoles et plus largement les marchés européens.
Pour Jean-Paul Medioni, CEO Ubitransport, cette acquisition permet à Ubitransport de renforcer ses compétences métier et d’adresser le marché des réseaux urbains mixant bus et tramway.
“Ubitransport a marqué le marché comme pionnier et leader des billettiques connectées. Aujourd’hui, l’entreprise franchit un cap en se positionnant comme une plateforme numérique de mobilité adossant les solutions d’entreprises tierces à ses solutions pour une interopérabilité de service.” précise le nouveau Directeur Général de Ceccli, Yannick Le Goff.

Un produit de qualité
Ceccli développe des produits de qualité avec un véritable service après-vente tourné vers les clients et bénéficiant d’une très bonne image. Ubitransport interviendra pour élargir ce portefeuille client et donner à Ceccli une nouvelle dynamique. Avec 18 collaborateurs, Ceccli se positionne comme pure player sur le SAEIV, comptage passager et borne d’information voyageur. Elle équipe les réseaux du Sytral à Lyon, Angoulême, Perpignan, Antibes, Grasse et Monaco.

Des valeurs communes
“Avec Ubitransport, j’ai la garantie que le projet Ceccli sera développé dans le respect des valeurs portées par nos équipes.“ annonce Jean-Luc Caprioglio, fondateur historique de Ceccli. Ubitransport a su nous écouter, nous accompagner sur la structuration de nos offres et nous pousser vers des ambitions nouvelles. Les collaborateurs sont impatients de cette nouvelle aventure, qui s’inscrit dans la continuité de notre histoire. C’est stimulant et motivant de se dire qu’après 17 années d’existence, un nouveau chapitre s’ouvre !“

De G. à D. Jean-Paul Medioni CEO Ubitransport- Jean-Luc Caprioglio fondateur Ceccli - Yannick le Goff DG Ceccli Ubitransport x Ceccli @henribelhassen.

VISION SYSTEMS

Vision Systems présente sont système de rétrovision par caméra.

Safety Tech, la division du groupe Vision Systems spécialisée dans les systèmes d’aide à la conduite, présentera sa solution homologuée de rétrovision par caméra, Smart-Vision.

Léger et compact, ce système remplace les rétroviseurs par des caméras haute définition et des écrans intérieurs, offrant une visibilité optimisée et une meilleure ergonomie. Comparé à des rétroviseurs standards, il couvre un champ de vision plus large, les écrans intérieurs éliminent l’éblouissement, et le réglage automatique de la luminosité des écrans assure une excellente visibilité dans toutes les conditions d’éclairage : entrée et sortie de tunnels, faible luminosité, mauvais temps… Cette solution de rétrovision par caméra offre une haute qualité d’image de jour comme de nuit, et garantie une image stable dans tous les environnements de conduite (pas de vibration).

En plus d’éliminer les angles morts latéraux, la solution apporte des fonctions telles que l’aide au parking et à la manoeuvre ou l’aide au guidage.

Découvrez la vidéo du produit.

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WIZWAY SOLUTIONS

Hoplink disponible sur Android : la CTS simplifie l’interopérabilité sur mobile

Précurseur de services de billettique sans contact sur mobile, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) innove de nouveau, en s’appuyant sur la solution de Wizway. La CTS devient le 1er opérateur de mobilité à mettre en oeuvre le service d’interopérabilité Hoplink sur Android à la norme HCE, en respect du standard Calypso.

Aujourd’hui, avec le déploiement de Hoplink sur HCE, véritable solution d’interopérabilité entre les réseaux de transport, un nouveau cap est franchi et permet aux 40 réseaux partenaires d’être compatibles avec tous les smartphones Android tout en respectant le standard Calypso.

Au-delà de l’élargissement du service sur mobile, ce choix d’architecture facilite l’ouverture de la vente de titres depuis une application mobile tierce, l’Assistant SNCF : 1ère plateforme nationale de MaaS (Mobilité as a Service) en France qui permet d’acheter des billets grandes lignes, TER, Ile-de-France, et également des titres de la CTS. Ainsi depuis une seule application, un client peut acheter un titre pour voyager sur le réseau de Strasbourg, se rendre à Paris en TGV et acheter un titre pour emprunter le métro Parisien. Le voyage de porte à porte devient réalité !

Ces réseaux s’appuient sur la solution de ticketing mobile sans contact (NFC) proposée par Wizway, leader de son marché en Europe. Ils bénéficient d’une solution sécurisée, performante et simple à intégrer.

Avec le choix du NFC mobile, c’est d’abord la facilité d’usage pour le voyageur qui est privilégiée, afin de permettre une large adoption du service. Le geste de validation sans contact, simple et citoyen, est conservé sur tout le réseau. L’accès aux véhicules reste fluide et la vitesse commerciale, gage d’attractivité du réseau et de performance d’exploitation, est optimum.
C’est également le choix de la sécurité. La solution permet de proposer toute la gamme tarifaire, allant du ticket unitaire à l’abonnement annuel, répondant ainsi aux besoins de nombreux utilisateurs.

Avec le choix du NFC mobile, c’est d’abord la facilité d’usage pour le voyageur qui est privilégiée, afin de permettre une large adoption du service. Le geste de validation sans contact, simple et citoyen, est conservé sur tout le réseau. L’accès aux véhicules reste fluide et la vitesse commerciale, gage d’attractivité du réseau et de performance d’exploitation, est optimum.

C’est également le choix de la sécurité. La solution permet de proposer toute la gamme tarifaire, allant du ticket unitaire à l’abonnement annuel, répondant ainsi aux besoins de nombreux utilisateurs.

Télécharger la brochure M-Ticketing NFC de Wizway Solutions